魔改造カタナになります。 製作に100万円以上使ってます。 セル1です。 鑑賞、再登録、エンジン載せ替え、サーキットなど用途、使用は自己責任でお願いします。 今のところ250cc登録になっておりナンバー返納書類でのお渡しになります。 写真は後日追加します。 ひやかし、常識がない方のコメントは返しません。ご理解ください。 ◾️カスタム フレーム　　　　　　GS250FW 補強あり 外装　　　　　　　　GSX250/400S エンジン　　　　　　バンディット1200S キャブレター　　　　イナズマ400(CVK) マフラー　　　　　　加工ショート菅 ハンドル　　　　　　CBR1100XX 純正を加工 フロントフォーク　　FZR1000(89〜90 3GM) フロントキャリパー　ヤマンボ100ピッチ フロントホイール　　GSX400S カタナ ステム　　　　　　　GSF1200 ステップ　　　　　　GSF1200 ハーネス　　　　　　GSF1200 スイングアーム　　　GSF1200 リアサス周り　　　　GSF1200 リアホイール　　　　GSX400S カタナ リアディスクローターGSX400S純正を240φに リアスプロケット　　GSX400S用530コンバート リアキャリパー　　　GSF1200 クラッチワイヤー化　GSX400S ◾️ワンオフパーツ メーターステー スピードセンサーステー オイルクーラーステー フロントアクスルカラー リアアスクルカラー リアホイールインナーカラー　20φ バッテリーケース タンデムバー カスタム、ワンオフパーツも書ききれない為 必ず現車確認をお願い致します。 ジ○ティに出品してあるので、そこからメッセージOKです。 室内保管 手元78でよろしくお願い致します。 車体の交換も可能です。 よろしくお願い致します。

魔改造カタナ 250登録 油冷1200エンジンGSX ワンオフ 車体交換OK - 国内自動車本体

カタナにもなじみの良い油冷エンジン搭載という手法も選択肢に挙げていく・カスタムファクトリー刀鍛冶 | ヘリテイジ＆レジェンズ｜Heritage& Legends

コマツ PC28UU-3 販売 KOMATSU ユンボ バックホウ 0.1m3級 3t 3トン

GSX1100S カタナ (刀)/スズキ 油冷エンジン公認改造車 V719(1156cc) TMR O/C 足廻り UPハンETC他の販売情報 バイクフリークス｜ウェビック バイク選び

魔改造カタナ 250登録 油冷1200エンジンGSX ワンオフ 車体交換OK - 国内自動車本体

バーグマン200〔早く取りに来てくださる方優先〕 - 神奈川県のバイク

GSXR750S KATANA改 '84y 20088km 車検別 | オートマジック

カタナにもなじみの良い油冷エンジン搭載という手法も選択肢に挙げていく・カスタムファクトリー刀鍛冶 | ヘリテイジ＆レジェンズ｜Heritage& Legends

カタナにもなじみの良い油冷エンジン搭載という手法も選択肢に挙げていく・カスタムファクトリー刀鍛冶 | ヘリテイジ＆レジェンズ｜Heritage& Legends

17 はじめてのエンジンOH(腰上分解編)（スズキ GSX250S KATANA (カタナ)）by 金欠侍 - みんカラ

魔改造カタナ 250登録 油冷1200エンジンGSX ワンオフ 車体交換OK - 国内自動車

GSX1100S カタナ (刀)/スズキ 油冷エンジン公認改造車 V719(1156cc) TMR O/C 足廻り UPハンETC他の販売情報 バイクフリークス｜ウェビック バイク選び

バーグマン200〔早く取りに来てくださる方優先〕 - 神奈川県のバイク

長かった・・・GSX750S改 油冷1100仕様完成！ 動画あり | カワサキ ムサシ