セル無しキックオンリー デコンプ有SJ44a 林道や軽いエンデューロコースで遊んでいました。 外装はレーサーっぽくしたくて汎用品のリアフェンダー、フロントフェンダー、ゼッケンを取り付けています。 テールランプ、ブレーキランプ、ヘッドライト配線も切りっぱなしですがギボシで繋げは使用できるはずです。 純正外装も残っています。 前オーナーに頂いたもので使用できるのか分かりませんが予備のキャブレター、ジェット類、パーツカタログありますのでおまけでお付けします。 車両状態ですが、全体的にサビやキズは当然ながらあります。 • フロントホイールリム打ち •リアショックオイル滲み •エキパイ潰れ があります。 フロントキャリパーオーバーホール済み。 リアキャリパーはオーバーホールしていませんがシールキットありますのでお付けします。 また去年の冬ごろキャブレターオーバーホールした際に消耗品など交換せずそのまま再利用しましたので自身での交換お願いします。 前転倒した際にサイドスタンドが変な方向に曲がってしまいかなり角度ついてしまいますので自身の方で修正お願いします。 •ハンドガード付き •社外シート張り替え •ワイドフットペグ • ※この型のDRは特にエンジン掛かりづらいと言われていますが、エンジン冷えた状態だと本当に掛かりづらいです。（一回掛かってしまえばその後はキック1発~3発で掛かります。コツ掴めば） 原因分からないのですがたまに失火してエンストしてしまいます。ですがその後全然エンジン掛からないとかではなくデコンプ使用後何度かキックするとちゃんと掛かります。 断言はできませんが恐らくキャブレターオーバーホール後による燃調の狂いだと思います 先日までナンバー付けて走っていましたが現在はナンバー返納済みです 近隣の方でしたらガソリン代と場所によっては高速代頂ければ私が持って行きます。 出来れば直接引き渡しが良いです。 現在もエンジンは掛かり走ることは出来ますが 「全体的に状態は悪い」って感じなのでレストアベースでお願いします。 もしエンジンかかった状態での動画欲しい方いましたらコメント下さい。 ⚠️ 素人の判断なので、見落としている箇所がある可能性があります。 現状渡しになりますのでご理解いただける方のみ購入お願いします。 購入の際はコメントよろしくお願いします