ベスト Dトラッカー250Kawasakiカスタム モタード29馬力チョーク不要一発始動

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【値下げ中】そろそろ売るの勿体ないレベルになりそうなので駐車スペースもあるし2台あってもいいかな?モードに突入してます 笑 大型ストファイへの乗り替えです。(そろそろ納車) お気に入りカスタムでまだ乗ってたい気持ちもありちょっと迷い中。(画像にあるスマホホルダーはありません。次車に使います。) 現車確認歓迎です。ご希望なら動画も送れます。 陸送は当方(徳島県)から例えば千葉県宛で2.4〜2.9万円くらいです。(都道府県別、陸送業者別)簡単ですよ〜 県外でもお近くなら(交通費だけいただければ)自走ですがお持ちします。 距離23536km【実動中多少伸びます】 2004年 キャブ車29馬力【Dトラはキャブで】 250cc 青 自賠責保険 令和6年8月 ETC付き 多数カスタム 但しエンジン&キャブはノーマル 調子いいです。 ガソリンタンク内も錆は全くありません。 【カスタムポイント】 ノジマファサーム フルエキ【マジでいい音です】 ビートジャパン バックステップ【美しいです】 フェンダーレス テール&ウィンカークリアレンズ ヘッドライトユニット ハイスロ【あるとマジでいいですよ】 BRAKINGフロント大径ウェーブディスク【フロントブレーキカスタムは大事ですよ〜。Dトラのノーマルフロントブレーキなんて走れたもんじゃありません】 メッシュホース、マスターシリンダー ZETAハンドルバー アナログタコメータ【タコメータが無いとか無理】 サススプリング ハンドガード アルキャンハンズiグリップ 前後スライダー【コケてないです】 リアタイヤ140【バリ山。勿論フロントも】 カスタムだけでも30万円オーバー エンジン絶好調 前後ともタイヤ9分山(F:110 R:140) 足回りフレームブレーキ等も不具合なし! フォークオイル漏れも勿論なし! 闘う4スト。 【現状の難点】 チェーンが伸び伸びなのでチェーンとスプロケ交換をするとシャキッとして更によくなるかと。 あとフロント左ウィンカー球切れです。 ご希望ならば、(実費追加ですが)ご希望のチェーン、スプロケ交換します。 シュラウド等カウル部分は画像で見るより色褪せてます。が、いい雰囲気ですよ。 バイク モタード カワサキ Dトラッカー カスタム フルエキ BRAKING バックステップ ハイスロ

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